Écrire comme l'inventeur du moteur diesel – c'est possible avec cette police de caractères basée sur l'écriture originale de Rudolf Diesel...
 
En 2008, la ville d'Augsbourg et le groupe MAN ont célébré le 150e anniversaire de Rudolf Diesel, l'inventeur du moteur diesel qui porte son nom.
 
Cette police de caractères a été conçue à partir de quelques lettres originales conservées. Il s'agit d'une version numérique convaincante de l'écriture personnelle de Rudolf Diesel.
 
L'ingénieur et inventeur Rudolf Diesel est né en 1858 à Paris, où il a également fréquenté l'école. En 1870, la famille partit pour l'Angleterre, Rudolf fut envoyé chez des parents à Augsbourg, où il poursuivit sa scolarité et entra plus tard, après des études à Munich, comme ingénieur dans l'usine de machines Linde. Cette partie du curriculum vitae explique déjà pourquoi l'écriture de Rudolf Diesel était si agitée et irrégulière. Il apprit à écrire à la française, c'est-à-dire l'écriture latine, à la différence de l'écriture dite « allemande » enseignée en Allemagne à l'époque, qu'il apprit à connaître à l'âge de 13 ans.
 
C'est ce qui explique son écriture peu soignée (à plus forte raison pour l'époque), avec le mélange des formes de lettres les plus diverses au sein d'un même texte, voire au sein de certains mots. A cela s'ajoute le fait qu'il n'attachait manifestement aucune importance à la « belle écriture ». Tantôt les lettres sont larges, tantôt étroites, tantôt grandes et claires, tantôt écrasées et atrophiées. L'individualité est encore accentuée par les caractéristiques provenant de la plume et de l'encre.
 
L'expression variée de la police Diesel Rudolf Script est rendue possible par plus de 80 ligatures et formes de caractères alternatives, qui peuvent être appelées à l'aide des fonctions Open-Type Ligatures et Ligatures rares.